1.オイルドレンの空気
◆低圧燃料パイプラインのブリードボルトを緩め、低圧オイルパイプラインに気泡が溢れなくなるまで燃料移送ポンプのボタンを繰り返し押してから、ブリードボルトを締めます。
◆高圧燃料パイプジョイントを緩め、高圧燃料パイプから燃料が噴射されるまでディーゼル発電機を始動します。
◆高圧オイルパイプを締め、ディーゼル発電機を始動し、漏れがないか確認します。

2.ファンベルトを確認します
残酷な操作を避けるために、分解および組み立てには特別な工具を使用する必要があります。少量の横方向の亀裂（貫通なし）は許容されます。

3.オイルとフィルターを交換します
注：エンジンオイルを入れるときは火傷に注意してください！
汚れたエンジンオイルは、地域の環境保護部門の要件に従って収集および処分する必要があり、環境汚染を避けるために自由に廃棄しないでください。オイルフィルターを取り付ける前にオイルを追加し、シールリングをきれいなオイルで潤滑します。締めすぎないでください。手で締めてからレンチで3/4回転締めます。設置後、ディーゼル発電機を始動して漏れがないか確認してください。

4.クーラントの充填
注：火傷を防ぐために、水タンクのカバーを開く前に、ディーゼル発電機が冷えるのを待つ必要があります。
DCAをディーゼル発電機に追加するには、あまり速く充填しないでください。そうしないと、エアロックが発生し、水温が高くなります。充填するときは、クーラントがオーバーフローするまでブリードバルブを開きます。

5.インテークシステムの検査
注：ほこりはディーゼル発電機のキラーです！
すべてのエアインレットパイプクランプを頻繁にチェックしてください。エアフィルターエレメントは定期的に交換してください。エアフィルターエレメントを頻繁に清掃する

6.冷却システムの検査
クーラントを頻繁に補充し、冷却グリッド間のほこりに注意を払い、パイプラインを密閉して遮るものがないようにし、水フィルターを定期的に交換し、ファンとファンベルトに損傷の兆候がないか定期的にチェックします。